Categoria: Uncategorized

Hot Rodder Al Tempio……….

Orange Country, una contea Californiana dove oltre due milioni di persone popolano cittadine come Irvine, Anaheim, Orange e Santa Ana. In questo triangolo di città dove il sole della costa West splende tutto l’anno, si trova l’ Aeroporto John Wayne meta storica per gli Hot Rodder. Qui pare sia stata organizzata la prima pista di Dragster ricavata a lato della pista di atterraggio in una zona inutilizzata sin dal 1950. Un gruppo di Hot Rodder della base militare, si sfidavano nei week end in gare di accelerazione con sfide a suon di secondi e miglia/h con mezzi tanto rumorosi quanto veloci fino al 1959.

Oggi in questa avio superficie, si trova anche l’ “Lyon Air Museum” con i suoi splendidi aerei perfettamente restaurati a memoria dell’ impegno Americano durante la seconda guerra mondiale. In questo 2023 alcuni eventi mettono in mostra anche hot rod e auto da corsa in una cornice che rende lustro ai Piloti di un tempo e di oggi, ai talentuosi Ingegneri e Meccanici. Noi del Bears Garage apprezziamo ogni cosa che rappresenta la meccanica raffinata preferibilmente d’ annata e vedere le immagini del “Tempio” pieno di queste meraviglie ci rende davvero felici tanto da mettere in calendario la prossima edizione del 2024 …….. chissà.

Una mostra di Dragster curata da Bobby Green di Old Crow Speed ​​Shop, propone una dozzina di Dragster esposti sotto le ali dei miti volanti presenti al “Lyon Air Museum”. Le hot rod a condimento del super evento sono ovunque, la qualità incredibile per ogni progetto fa girar la testa e mal consigliata ai “deboli di cuore”. Qui tutte le marche sono rappresentate, ogni riferimento alla velocità è rappresentato dal Bonneville alle Drag, dalle Custom alle Roadster ai Pick Up 50’.

Guardo da una settimana le foto e ogni auto meriterebbe un articolo, magari torneremo sull’ argomento, se avete richieste sarà un piacere cercare informazioni sul mezzo segnalato e capire perché magari hanno reso felice per 2000 ore di lavoro il sorridente proprietario, si perché nel Hot Rodding …… il bello e lavorare.

Bear”34

Foto e info da; https://fuelcurve.com

 

Il Bombardiere di Dave……..

Amici del Bears Garage ben trovati ! Mi scuso per l’assenza ma un pò di cose da fare al Bears Garage non mi hanno permesso di essere così attento al nostro spazio che spero “vi sia mancato”. Skerzi a parte, pensavo di salutarvi nuovamente postando questo articolo che prevede ben due Gran Ferri che sono nella lista dei nostri preferiti… “Hot Rod e Vintage Aircraft”.

La storia di questa Ford Coupé a 5 finestrini “33 è molto cool e quella del suo proprietario Dave Abell non è da meno. Questo ragazzaccio cresciuto tra buon acciaio e V8 muscolosi, poco più che 15 enne riceve in regalo un Ford F-1 del 1950 e da quel giorno la sua vita è sempre stata contornata da auto classiche degli anni “50/”60 che hanno aumentato la sua collezione fino ad una dozzina di Ferri. Poi arriva il progetto della “33 che andiamo ad apprezzare assieme nel dettaglio…….

Trovata la scocca in un campo ad est di Denver, la “33 si presenta sana di lamiera e perfetta per questo progetto. Nel 2016 iniziano le attività di taglio e il tetto si abbassa magicamente di 5″ pollici, lavoro eseguito dal maestro del top chop Kenny Baker (the Chopper). Il motore prende altra destinazione e finisce nel’ officina di Flathead City in Oregon. Mentre scocca e motore ricevono le cure necessarie, il telaio fatto su misura prende forma presso Vintage Vision, Brevard Nord -Carolina. Si sa, il tempo vola quando ci si diverte e arrivato il 2018, tutti gli elementi sono disponibili per iniziare l’assemblaggio della “33 Cupe.

La scocca viene preparate e verniciata di un “Selena Grey” di origine Mercedes ma trattato manualmente da Jeremy Kemp per dare quella patina satinata che dona carattere alla “33, Tom Kelly di “Crazy Painters” Sud Calif. ha dipinto la grafica e i numeri del bombardiere del “Michigan”. Finalmente sulle proprie ruote, la “33 con assetto preparato da Fernbach Speed Shop, motore Falthead V8, pistoni “Ross” del “51 e carburatori Super.97 può iniziare a urlare tramite gli scarichi Porter personalizzati. E con un interno spartano ad ispirazione Bonneville Salt Flat, una panca classica in pelle rossa, un volante Ford-Banjo del “36 e indicatori Honest Charley……… Dave è pronto per andare al Grand National Roadster Show 2019 dove inutile dire che complimenti e ammirazione lo hanno reso protagonista felice di questa storia.

Ha ragione Junior, le storie dei Gran Ferri non finiscono mai………

Bear”34

Info da; https://blacktopmagazine.com/dads-time-capsule/

Foto di; Mike Sled